大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车出厂有哪些故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车出厂有哪些故障的解答，让我们一起看看吧。
泰和安主机报系统故障是什么原因？
总线不稳定，不是固定地址报通讯故障，原因 ①-④ 2. 固定地址通讯故障，该探测器损坏，可以登录，但通讯不稳定（更换探测器）
原因：
①. 通讯总线用的不是双绞线；
②. 线路受电磁场干扰严重；
④. 线路绝缘差，绝缘电阻表测量，要求雨季大于 1M，旱季大于2M。
5. 多个设备重码，三个以上地址重码（检查重码与没登陆的设备） 电压不足直流13-24V之间，原因有a-f：
4. 探测器接触不良：
①.检查底座接线端子接线；
②.底座与探测器之间的金属片接触不良2. 通讯故障 （控制器与前端设备 a. 线径过细，线路环阻大，加粗线径（线路末端的环路电阻要求小于40欧姆）； 之间通讯不上或不稳定）
对于火灾报警系统已登录的部位，当出现现场总线设备内部故障（探测器故障），设备与底座接触不良、设备底座与总线接触不良、信号线施工不合格（通讯故障），模块的24V电源未接、输入模块的输入信号线或者24V线断路、输出模块反馈信号或者24V线短路、断路、输出模块控制线的短路、断路（输出线故障）等故障时，火灾报警控制器将发出故障声、光报警，此时面板上黄色故障指示灯点亮，液晶屏上显示故障总数、序号和部位的编号、类型、报警时间及安装位置，泰和安消防主机维修打印机及历史记录将记录相关的故障信息。
火灾报警系统现场设备报故障的一般泰和安消防主机维修处理方法：
1、按“消音”键，火灾报警控制器音响关闭，“消音”指示灯亮。
2、根据显示部位的二次码、位置及时间日期等信息做出确认判断。
3、确认是现场前端部件的故障时，应及时考虑简单的检查维护：
1）单个火灾探测器（消防模块）故障报警，可检查底座与总线是否连接牢固，探测器（模块）与底座连接是否可靠，是否有重码。
2）多个火灾探测器（消防模块）同时报故障，可能是某处断线。
4、若因特殊原因或暂时无法排除故障时，可利用火灾报警系统提供的屏蔽功能将设备暂时从系统中隔离，以保持系统的正常运行，故障排除后，再取消屏蔽功能，将设备恢复。火灾报警系统自动回到正常监控状态。
5、故障排除后，火灾报警系统将自动回到监控状态。
故障可能有以下几种情况：
1、检查电池是否损坏；
首先电池也是有寿命的，特别是使用时间很长或者长时间没充电导致电池亏电了。可以用万用表检查下电池的电压。
2、电池端子是否接触良好；
电池，特别是柜式的常见备电为2节电池，2节电池间串联的连线是否正确连接好。还有一般JB-QTL-TX3016A火灾报警控制器(联动型)出厂，备电是没有接线的，需要安装时连接。
事故车4s店修好后会出故障嘛？
是不是30电修好后还会出事故出故障了这个东西就不好说了，因为我们把他怎么样的话，我们是在修好之后我们要去检查我们的车辆有没有什么意外，如果是说你签了走了之后再出现一些故障的话，这个是没办法去保证的，因为车辆的话你再使用在使用的话他就有损耗就有损好就有坏。
虽然不能100%保证事故车修回原样，但4s店维修质量大可放心，需要达到相关技术标准才能交车。但有人反映事故后修理厂没把车修好的情况，因此比较担心 4s修的事故车能放心吗的问题，这个是可以放心的。正规的4s店有专业的维修人员和设备，维修技师必须持证上岗，而且维修后还有质保。
至于事故车维修后质保多久问题，根据《机动车维修管理规定》，机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。其中乘用汽车整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或者120天内。二级维护质量保证期为汽车行驶6000公里或者35天内。一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10天内。
到此，以上就是小编对于汽车出厂有哪些故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车出厂有哪些故障的2点解答对大家有用。