大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车两万公里需要做什么保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车两万公里需要做什么保养的解答，让我们一起看看吧。
2万公里保养，需要做哪些项目呢？
2万公里需要保养的项目是：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。
更换机油和机油滤芯是必备项目，机油在发动机内高温恶劣的环境下保质期会缩短，性能下降，时间久了对发动机起不到保护作用，但机油滤芯可以防止堵塞油路。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。
两万公里要做几次保养？
汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。汽车的保养主要就是一些易损耗部件和油液的更换。
汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。
更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。
空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换了。
如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当你行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样
两万公里正常要做3次左右保养。
具体保养次数要和车辆所用机油有关系，如果是用的全合成机油，那需要一万公里保养一次，那两万公里只需要两次保养。如果用的半合成机油，那七千公里需要保养一次，那两万公里要做三次保养。用矿物质机油五千公里保养一次，那两万公里需要保养四次。
四年两万公里需要保养哪些？
车辆当行驶在4年或者2万公里的时候，我们除了要为车辆更换机油机滤和空调滤芯之外，同时我们还要对车辆的刹车油，防冻液，变速箱油等进行检查，如果需要更换，我们要及时按照保养手册操作。
汽车行驶2万公里，需要保养的项目分别有更换发动机的机油，包括机油滤芯和空气滤芯，空调滤芯，以及检测车辆轮胎的胎压，包括清洗发动机的节气门，增加玻璃水和防冻液等等项目。
到此，以上就是小编对于汽车两万公里需要做什么保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车两万公里需要做什么保养的3点解答对大家有用。