大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产八万以下汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产八万以下汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
7-8万左右买合资还是国产车？
国产车，建议如果十万到二十万之间的话，买合资，三十以上买进口车，为什么呢？就是一个性价比的问题，现在国产车发动机和国外比没有问题，差距就在于底盘和变速箱技术上还有待于提高，毕竟国外工业化较早，尤其是汽车，技术积淀比较深厚，这是我们比不了的地方。
八万左右的裸车，最好是合资车，省油！安全系数高，求推荐？
题主这的要求有点高啊，既要安全又要省油，还得是合资品牌车😄
大众桑塔纳能在中国火了二十多年，是因为大众的车各方面都比较均衡，没有明显的短板，只是现在减配比较严重啊。
这车可以说是省油的典范了😄比较适合家庭代步用，在市区如鱼得水啊
美系的科沃兹和福睿斯
美系车的安全性还是有保证的，空间也有一定的优势，只是内饰设计的风格有点低调啊😄现在的美系车在油耗方面已经一改油老虎的形象，只是全系三缸让买的人有点犹豫，其实现在的三缸机在抖动上做得很出色了，正常开是不会体现出和四缸发动机的区别的，那些说什么开个几年会抖动得让你怀疑人生的，我想说你是穿越来的吗？几年后的抖动都让你未卜先知了😄，二十年的三缸夏利车跑到报废，也没抖动得让司机怀疑人生，难道这二十年后的车连二十年前都不如了嘛
8万多就能入手的丰田合资车，标配ESP+上坡***，油耗低至6个！
空间方面，致享的空间说实话没有什么可吐槽的地方，毕竟本身就是A0级别的小车，平常上下班接送下孩子上下学，出门买个菜，足够用了。后排地板是平的，后备箱空间足够大，这两点我非常满意。
动力方面，我是新手司机同时也是佛系司机，买车就是为了用车，不是为了体验驾驶感和操控感，致享的动力我觉得完全就够用。起步加速谈不上多么迅，但是胜在平稳滑顺，前段时间满载开空调在高速上行驶，也没有觉得出来有多肉，总之选这车的人基本上也不会多余的追求多大的动力。
操控方面，操控就没得说了，对得起丰田这个牌子，丰田对于车辆的***真的很好，致享车小车轻好操控，方向盘轻便转向灵敏，刹车系统反应迅捷，速度不快时轻轻一踩就刹住车了，自启停系统虽然很多人吐槽鸡肋，但是开得多了就能熟练掌握自启停功能了，能做到想啥时候让发动机停它就停。CVT变速箱换挡很顺滑，我的小车没有出现过他车友说的换挡抖动或者顿挫有异响，车身稳定系统目前为止我还没感受到，牵引力控制和坡道***是真的好用，再也不用担心过地道桥堵车时坡道溜车了。
油耗方面，目前百公里油耗5.9左右，我相信再磨合一段时间首保过后会越来越低。现在基本上市区快速道和国道跑得多一点，一公里在4毛左右，跑高速时一公里能降到3毛，真的非常省油省钱了，同事的英朗一礼拜加一次油，每次说起加油都把他气得够呛。
8万多就能入手的丰田合资车，标配ESP+上坡***，油耗低至6个！
空间方面，致享的空间说实话没有什么可吐槽的地方，毕竟本身就是A0级别的小车，平常上下班接送下孩子上下学，出门买个菜，足够用了。后排地板是平的，后备箱空间足够大，这两点我非常满意。
动力方面，我是新手司机同时也是佛系司机，买车就是为了用车，不是为了体验驾驶感和操控感，致享的动力我觉得完全就够用。起步加速谈不上多么迅，但是胜在平稳滑顺，前段时间满载开空调在高速上行驶，也没有觉得出来有多肉，总之选这车的人基本上也不会多余的追求多大的动力。
操控方面，操控就没得说了，对得起丰田这个牌子，丰田对于车辆的***真的很好，致享车小车轻好操控，方向盘轻便转向灵敏，刹车系统反应迅捷，速度不快时轻轻一踩就刹住车了，自启停系统虽然很多人吐槽鸡肋，但是开得多了就能熟练掌握自启停功能了，能做到想啥时候让发动机停它就停。CVT变速箱换挡很顺滑，我的小车没有出现过他车友说的换挡抖动或者顿挫有异响，车身稳定系统目前为止我还没感受到，牵引力控制和坡道***是真的好用，再也不用担心过地道桥堵车时坡道溜车了。
油耗方面，目前百公里油耗5.9左右，我相信再磨合一段时间首保过后会越来越低。现在基本上市区快速道和国道跑得多一点，一公里在4毛左右，跑高速时一公里能降到3毛，真的非常省油省钱了，同事的英朗一礼拜加一次油，每次说起加油都把他气得够呛。
舒适性方面，主副驾驶乘坐起来还是感觉不错的，但是受限于车身宽度，后排坐三个大人的话真的就感觉有点挤了，好在后排地板是平的，最起码脚还能舒服一点点。致享在城市行驶时隔音还是可以的，但是跑高速时就能感受到风噪有点大了，基本上同样音量大小的歌曲就听不太清楚了。空调还是非常给力的，开两档足够了，开一会就感觉车内凉凉的，美中不足的是后排没有出风口。
看了大众桑塔纳、捷达，东风辰，一汽丰田威驰，最后就是广汽丰田致享了。其实初衷是考虑大众车，毕竟小时候受满大街普桑影响，对德国车多少有点说不清道不明的天然好感，但后来还是因为“修不好的大众”这句话内心多少对大众开始否定了；看了威驰和致享后在网上对这两款车做了学习了解，才知道两款车一个平台就是前脸不样，最后奔着丰田车省油好开好保养，打算在威驰和致享之间二选，价格有优势的致享当然胜出。
到此，以上就是小编对于国产八万以下汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产八万以下汽车品牌的2点解答对大家有用。