大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么保养电动汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍怎么保养电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
电动车5000公里保养项目？
电动汽车也需要保养的，一般电动汽车在每5000公里需要保养一次；电动汽车保养项目有：
1、三电检查：需要对电机电控、动力电池、整车控制器进行安全性检查和保养；
农村怎么保养电动汽车？
电动汽车一定要充足电才能够行驶,避免在行驶过程中出现电力不足等现象,做好预算工作。
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第2个注意事项在。日常使用中要经常检查汽车胎压保持充足的胎压,避免出现气量不足。...
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第三,经常检查电瓶,当电瓶出现鼓包发烫等现象时,应该及时的更换和检修。
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第四电动汽车避免在过热或过冷的环境中进行充电。
1、正确掌握充电时间，一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足,使得电瓶过度放电严重缩短其寿命。
2、保护好充电器，尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。
3、每天都充电，就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。
4、定期对电池进行一次深放电，“活化电池”。
5、严禁存放时亏电，在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
充电时长需注意
电池不宜过度放电，如果经常把车开到“亮红灯”的状态，是肯定会影响电池组寿命的，其原理和手机充电一样；
避免过度充电，充满电后需立即停止充电。
不开车，也要一个月一充
当新能源汽车闲置，千万不能放着不管，而是应该每个月充一次电，否则很可能会出现亏电状态。
所谓亏电，通常是对电压不足的俗称，即电池在使用后没有及时充电，在此状态下，电池非常容易出现硫酸盐化。硫酸铅结晶物附着在极板上，电子通道被结晶物堵塞，最后造成电池容量下降。亏电状态时间越长，电池的损坏就越严重。
充电时，防止插头过热
充电器的输出插头松动，与空气接触面产生氧化等等原因都会导致插头过热。一旦发热的时间太长，就会引插头接触不良，甚至短路，很可能给充电器和电瓶造成伤害。
所以说，一旦发现有可能导致插头发热的情况时，就应该及时处理，对症下药，清除氧化物或者说更换接插零件。
1.电动汽车一定要充足电才能够行驶,避免在行驶过程中出现电力不足等现象,做好预算工作。
2.第2个注意事项在。日常使用中要经常检查汽车胎压保持充足的胎压,避免出现气量不足。
3.第三,经常检查电瓶,当电瓶出现鼓包发烫等现象时,应该及时的更换和检修。
4.第四电动汽车避免在过热或过冷的环境中进行充电。
到此，以上就是小编对于怎么保养电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么保养电动汽车的2点解答对大家有用。