大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车出保后保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车出保后保养的解答，让我们一起看看吧。
新车做第二次保养，需要换什么、保养什么？
买车以后，很多人都很重视对爱车的保养，是宁可提前，绝不延后，唯恐保养不及时，对爱车有什么损害。众所周知，新车首保免费，保养项目很少有人去关心。首保日期或者公里数到了，直接开车去4S保养就完了，反正无论做什么项目都不用花钱。
第二次保养就需要自己掏钱，这次保养也是很多4S店，极力推荐做一些乱七八糟项目的时候。很多人不清楚第二次保养到底该做哪些项目，哪些项目是没有必要做的。于是，被4S店工作人员忽悠着，做了一大堆没用的项目，花了很多冤枉钱。所以，去做二次保养前，我们应该提前做好功课，该做什么不该做什么，做到心中有数，避免被4S套路花冤枉钱。
最简单的办法就是，查看车辆使用维护说明书上的保养时间表。多少公里多长时间，需要做什么项目，上面是一目了然。除了这些，推荐做的其他项目，如果你不太了解，最好明确地告诉4S店不需要做。
记得我当时做二次保养的时候，就只是换了机油和机滤，检查一下空气滤芯和空调滤芯是否需要更换。因为平时车开的不多，发现空气滤芯和空调滤芯不太脏，维修师傅说，吹一吹还能用，所以没换。
接下来是全车免费检查，包括：检查车门，调整轮胎的胎压，紧固轮胎螺丝，检查底盘有无刮蹭，紧固各个螺丝，检查全车灯光，喇叭，离合，刹车和油门。因为之前我做了功课，严格按照保养手册上的项目做，当4S推荐我做个发动机清洗，说能清理发动机积碳时，被我断然拒绝。再说了，新车才跑不到一万公里，哪来的什么积碳？
在我看来，车不是我们想象中那么脆弱，每次做保养也不用非得去4S店。平时的小保养，换个机油机滤，自己在外面找个信得过的维修保养点做就行了。需要做大保养的时候，比如换变速箱油什么的再去4S店。这样做更实惠点。
划重点：第二次保养项目主要有四项，更换机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯。全车检查一般都是免费的，最后免费洗车，其他推荐项目没有必要做。
以上是我对这个问题的回答，希望对大家有所帮助。如果喜欢，请点赞！有什么想说的，可以在评论区留言。想看更多回答，关注我的头条号：我的农村日常，真诚感谢您的支持！
新车第二次保养，也叫二保，有些车型也是免费的，但很多车型第二次保养开始要客户自己掏钱保养了。二保一般在七八千公里保养，车型不同略有不同。
汽车第二次保养一般也是长规保养，基本就换机油和机滤就行了，其他方面检查就行了。如果在4S店保养，就用专用机油就可以了，如果在外面保养，要选择适合自己发动机的机油。比如和4S店的机油型号一样或提高一个档次都可以。
更换完机油机滤，要对车辆的保养提示进行复位，以免行驶一段时间会点亮，又要跑一趟到4S店来复位。对车辆胎压进行检查，必要时充点气，空滤，空调滤芯应该不脏，用压缩空气进行清洁。车辆底盘检查，看平时行车有没有剐蹭的地方，有没有漏油，漏水的地方。及时检查，及时处理，防患于未然。检查防冻液，刹车油，助力转向油液位是否在高低位之间。如果低于底线及时添加。最后用电脑检测仪对全车电控系统进行检查，看是否存在故障。进行清除。
汽车第二次保养项目其实和第一次基本一样，不一样的就是要客户自己掏钱。所以4S店会推荐清洗类项目，个人建议新车没必要做这些，就更换机油机滤检查其他各项就行了。
新车二次保养很简单，就跟首保差不多，至于4S店说什么换火花塞换汽油泵、清洗节气门这些都可以不用做的只要常规保养就可以了。
1.新车二次保养就换机油机滤。一般机油分三种，矿物油和半合成及全合成，矿物油就是我们常说的5000公里更换一次，半合成7500更换一次，全合成就可以跑到10000公里在更换了
2.二次保养空气滤芯及空调滤芯拆出来检查，如果很脏的话就需要更换了，这两个都不贵通常空气滤芯市场价50到80左右，空调滤芯就稍微贵一点，一般80到120带碳的，不带碳就稍微便宜一点，各种牌子[_a***_]都有所差别，具体为实际情况为标准。换了的好处（空气滤芯脏的话对发动机进气不好，那些微小的粉尘过滤不了直接吸入发动机会导致发动机的缸套加速磨损，久而久之会导致间隙过大，压缩密封不好，发动机的动力就会衰退，空调滤芯时间长不换，脏东西沾在上面时间久了就会发臭，空调出风就会有异味，而且对身体还有害）
3.轮胎可以在保养期间顺便检查一下，看看胎侧有没有伤口跟鼓包，胎面看看有没有钉子，漏气就要及时补好，不然没气行驶会压坏一条胎，而且没气也很危险。还要观察一下轮胎的磨损情况，看有没有吃胎，发现有问题及时处理。
车子都是三分修七分养，你把它养的好，它就会在你用它的时候不发毛，你对它不好，哪天它脾气来了直接趴在路上不是不可能的事。友情提示:保养还是要去专业的地方保养，专业的技术保养更安全，更细心，更放心。
新车的第二次保养其实就是机油机滤更换，没有什么需要更换的零件，除了更换机油机滤以外就是检查项目，比如全车灯光，油液，底盘螺丝紧固，空气滤芯检查一下必要时更换，空调滤芯的检查清理，轮胎气压的检查等等
如果工作人员给你推荐除了机油机滤以外的保养套餐不要选，这些所谓的什么清洗，养护，抗磨等等的保养套餐都是赚钱的借口，除了保养手册上要求的以外尽量不要选这些东西，没有什么用。
汽车超过保养时间做保养有什么影响吗？
其实汽车超过了保养时间和保养公里数对汽车有没有影响？对发动机有没有损害，这一直是我们很多车主比较担心的一个问题，因为我们在汽车的使用中，不可能总是那么准确的按时去保养，超出一定的里程数，超出一定的时间是非常正常的现象
但是我们的汽车超过保养时间，超过了短期的里程数的话，是不会对我们的汽车和发动机造成任何影响的
那么我们首先来看一下我们所使用的不同类型的机油的一个更换周期
比如说我们使用的是矿物质的机油，那么如果我们只是超过了1000多公里，那么这种情况是完全没有问题的，但是如果我们里程数也超过了1000公里以上，而且我们的更换周期也超过三个月以上的话那么我们就必须需要更换机油了
但是如果我们只是一次两次超过
短暂的周期没有更换机油的话，对于我们发动机来说并没有多大的伤害，因为我们新的机油也有清洗能力，能够把以前的一些杂质清洗干净
但是如果我们长期都是拖了几千公里才去更换机油的话，那么我们的发动机内部就会由于机油变质而产生油泥了
一旦我们的发动机内部产生油泥，就会导致油泥覆盖在我们发动机的金属零部件上，导致我们发动机金属零部件缺少润滑和冷却而容易产生损坏
所以我们一定要养成定期更换机油的习惯，偶尔的一两次短期没有定时更换机油，是不会对发动机造成多大影响的
到此，以上就是小编对于汽车出保后保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车出保后保养的2点解答对大家有用。