大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电瓶充电保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电瓶充电保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车发电机对蓄电池的充电是什么充电？
汽车发电机，属于发动机皮带带动的发电机，其发电和给电瓶充电，是需要通过汽车节流器的，节流器是发电机的一种自动的过载保护装置，使用节流器限制电流后，***用浮动方式给车载铅酸电瓶充电，当汽车行驶速度慢，充电速度慢，当汽车行驶速度快，发电机输出电压高，充电电流大，通过节流器，限制充电最大电流，保护电瓶充电安全。
汽车电瓶充电器电流调多少？
汽车电瓶充电电流跟电瓶的容量会有关系，通常都是电瓶容量的十分之一，误差大概是在±0.5A左右。如果电瓶的规格是12V20aH，正常充电的电流应该是1.5A-2.5A，切记不能调节太大的电流输出，否则很容易损伤汽车的电瓶。
12伏充电器过流保护器的用法？
集蓄电池及充、放电保护器于一体的电路，其特点在于全部功能均用发光二极管显示。
蓄电池充放电保护器电路电路工作原理：电路分欠电压保护、指示电路和充电及保护电路两部分。当蓄电池电压在9V以上时，VZ1击穿导通，A点电压为正，VT1反偏截止，VT2导通，电流经C2触发V1导通，蓄电池正常输出电压，$发光二极管熄灭，红色发光二极管LED2发光，作电池电压正常指示。
当蓄电池电压下降到9V时，VZ1截止，A点电压为负，
VT1正向导通，C2正极所充电荷经V2加于V1阴极，使V1阴极瞬间加上反向电压而截止，输出端无电压输出，红色发光二极管LED2熄灭，
$发光二极管LEDI发光，指示电池电压不足。这样就完成了保护蓄电池过放电现象
使用方法如下:
首先要知道充电机大体构造，在正面有一个直流电压表和一个输出电流表，还有一个电源指示灯(有的是220伏交流电压表)，还有调节12伏和24伏的转换开关（有的也有6伏），
另外一个是调节电流大小的调节开关（有1到10几个调节范围）。后面有一个保险丝（控制220伏的通断），还有一个过流保护开关，在充电器外部基本就这些。
当给12伏电瓶充电的时候，用红色的充电夹子夹住电瓶的正极，用黑色夹子夹住电瓶的负极，转换开关调到12伏，然后插上电源，至于电流调节多少，要根据电瓶的大小和具体充电的时间来决定。
对于轿车电瓶，一般都是免维护电瓶，一般充电3到4个小时就可以。当给24伏电瓶充电的时候，把红色夹子夹住一块电瓶的正极（上面有电瓶线通往起动机），用黑色夹子夹住另一块电瓶的负极（有通往车身的搭铁线）。就可以了。
如何保护汽车的电瓶？
汽车电瓶保护一般分为几点要注意的
1.要养成下车关闭空调收音机灯光等一系列用电设备，这样就不会耗费电瓶里面的电量
2.定期的打开引擎盖检查电瓶状况，按时清洁一下电池的正负极把油渍灰尘这些清理干净，延长电池寿命
3.汽车不要长时间停放 ，可以每隔一段时间打火给电池供一下电，保证电池处于最好的状态，如果电池电量长时间不足，会缩短电池寿命，所以认真对待
4.定期检查维护电瓶，检查线路存不存在安全隐患防止电池漏电导致电池亏损出现故障
影响蓄电池使用年限的因素有多种，其中不乏路况、爱车性能状况等原因，但也有我们人为可控的因素，即我们的驾驶习惯。
不良的驾驶习惯对蓄电池的损耗也是相当致命的，要知道，更换之后的蓄电池，使用的年限一般就在两年左右了。
那么，驾驶过程中应该注意哪些地方呢？请各位车友仔细看下文啦,小编为大家奉上几条日常小tips~
01「避免亏电」
如果出现亏电的现象，就会加快整体的消耗和损害，并且会降低使用时长，之后会使在行驶过程中出现熄火的现象。
所以要避免出现亏电，从而延长使用的年限。
02「避免频繁启动」
不要频繁的启动车子，很多人在开启车子时会面临一个误区就是，打不着火，便接连着一直去打，不停地拧动，这是非常错误的。
正确的做法应该是每次起火中间要有间隔时间，不要频繁启动，会给电池带来较大的压力，并且会缩短使用的期限。
03「记得关电」
汽车的电瓶保护是个系统性的问题，如果说我们经常停置汽车或长时间存放，最好将电瓶拿下来，以防造成亏电，损坏电瓶平时使用的时候应该多注意，尽量不要停车开空调熄火听音乐充电或者熄火插着行车记录仪这些电子设备。都会对电瓶造成一定的损伤，影响电瓶的使用寿命，所以要延长电瓶的使用寿命，就要养成一个习惯。这样对电瓶，对车都是起到一个好的保护作用。能够直接减少我们车辆日后使用费用的多余支出。
车辆长期停放要定期充电，车辆不开不要忘记关灯光，短途用车充电不夠(每次开车不足10分钟)的要设法充电，开长途可很好充电，不开长途可用质量好的微[_a***_]智能充电器充电。
到此，以上就是小编对于汽车电瓶充电保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电瓶充电保养的4点解答对大家有用。