本文目录一览：
- 1、后围板钣金修复的二手车能买?
- 2、刚买40天新车被追尾,4s店说要切割掉?
- 3、汽车前围板在哪里可以买?
- 4、车被追尾了,去4s店后说要切割后围板换新的,可以再改变方案吗?_百度...
- 5、车被追尾了,后围板和备胎槽变形,需要切割维修吗
- 6、汽车前围板封闭不严是怎么回事?
后围板钣金修复的二手车能买?
车身覆盖件。更换后不会有太多贬值。轿车的后围板就是后备箱的后挡板。
【太平洋汽车网】如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。能不买的情况下，我们坚决不买。影响很多，比如车身整体刚性不足，再出现被追尾很可能会造成车辆断裂，后备箱防水功能受影响，后悬架受影响，油箱受影响等。
二手车钣金如果不是特别明显的情况下还是可以考虑的，如果对于该二手车车况没用底，建议还是找个正规汽修厂对车子车况进行全面检测。
就算修复后的车辆仍能行驶，但安全性能得不到保证，存在一定的安全隐患。因此，不建议购买有过后保险杠修复历史的车辆。
能。二手修复车公众号是一些二手车销售平台或个人的微信公众号，会在公众号上发布自己的二手车信息，并提供购买服务，如果对某辆二手车感兴趣，可以通过公众号联系卖家，了解车辆的详细情况，包括车况、价格、手续等信息。
毕竟对于任何汽车来说，只要经过维修之后都会留下一些相对的痕迹。毕竟只有原厂的工艺才是最精湛的。我觉得是属于事故车。因为大部分出过事故的车辆，一般都会拥有钣金喷漆的痕迹。这是属于事故车。
刚买40天新车被追尾,4s店说要切割掉?
按照4S店的标准够切了，尾盖肯定也要更换，也会有影响，单独换尾盖的话影响没那么大，大概几千块钱，因为尾盖是一个单独的覆盖件，靠螺丝连接。但是后围板属于车身结构件，跟车身是焊在一起的。切除就属于切割车。
切割省时省力，但费用高，钣金喷漆可以局部修复。
您好，车被追尾了，去4S店后说要切割后围板换新的，一般这样的方案是最好的，不然只能换旧的，具体这样的希望能帮到您。
切掉车尾对车辆的保值率影响还是很大的，对安全性的影响主要还是看切除的部分有多大。追尾碰撞是指在同一车道上行驶的车辆跟在后面时，后车的前部与前车的后部发生碰撞。
汽车前围板在哪里可以买?
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2、汽车前围板分别有：发动机盖发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强；车顶盖车顶盖是车厢顶部的盖板。
3、汽车后面板位于汽车行李箱下方，安装在汽车行李箱下方一圈的位置。一般情况下，汽车后盖与车架不是一体的，而是焊接在一起的。如果后整流罩被切断、解体、更换的话，就是事故事故。
车被追尾了,去4s店后说要切割后围板换新的,可以再改变方案吗?_百度...
1、被追尾的话，首先追究追尾车的责任，其次是修车，后备箱盖不上，肯定就是车后备箱位置变形了，后围板做钣金很难整形完美的，建议将后围板切割，换成新的，这样可以保持美观。
2、所以后围板如果受损了，能钣金修复就钣金修复，尽量不要切割，一旦切割就算事故车。
3、严重变形的话建议别切，最好整个换掉，如果只切一部分焊接，焊口后期会腐蚀，越修越烂。会影响今后出售。汽车4S店 切割 焊接 防腐，都无法达到原厂标准。
4、你可以跟保险公司协商，协商不成的，你可以去价格认证中心进行鉴定。车险的意义：机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。
车被追尾了,后围板和备胎槽变形,需要切割维修吗
你好如果备胎槽变形不严重，就不需要切割，如果变形严重就要切割更换备胎槽【汽车有问题，问汽车***。4s店专业技师，10分钟解决。
需不需要切割维修主要取决于备胎槽变形是否严重，备胎槽变形不严重，就不需要切割，如果变形严重就要切割更换备胎槽。最好还是找当地的4s店咨询一下吧，这样比较放心。另外，追尾后，首先应该拍照取证。
通过你的描述来看，应该是要上钣金活了。如果塑料件变形损坏的话，基本上不用切割维修。放备胎的凹槽，一般是。金属做的变形以后很难恢复原状。如果不上钣金的话，反而影响其美观。
这个后尾板只是变形，钣金整形就可以了，但是后防撞梁需要更换，不换的话会降低车辆驾驶安全的：汽车的后围板就是后备箱的后挡板。也就是后备箱下面那一圈。
咱俩一个情况 新车半个月被追尾了 我的也得割后备胎低板。
既然是被追尾，那肯定要把车辆修得尽可能的完美一些，但是也不要过度维修。如果是切割后围板，是没必要切割更换的。
汽车前围板封闭不严是怎么回事?
格栅耙子捞不上栅渣。出现这种情况一般是因为耙子松动，与栅面之间间隙过大，此时，应调整耙子上的调节弹簧，使靶子与栅面贴紧，格栅启动频繁。
两边的门缝和叶子板的间隙不一致，导致开关门的时候有响声，这个可以调节，1）将安装叶子板的螺丝拆卸松动调节。2）将安装车门铰链螺丝松动调节。
在一些交通事故分析中，人们发现，很多交通事故都是由连接器引起的。
车门从里面开的时候很紧可能是锁舌与它接触的部位摩擦很大，排除密封条反弹力大，锁舌与锁卡臂磨损粘结问题。[_a***_]的原因有进灰进尘，锁体钣金或车门钣金变形。简易去4S店清理一下。
模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动发出的声音，异响存在很多车上，非常影响行车质感。汽车车顶是汽车构造中非常重要的一部分。随着科技的发展、工业的进步。车顶便不再只是起到保护作用。