大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马用在别国汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马用在别国汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
日本国内有生产其他国家品牌汽车吗？
日本是汽车大国，也是汽车强国，日系品牌有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木，五十铃等众多品牌。在日本国内公路上行驶的主要以本国乘用车品牌为主，外国品牌不多，即使有也是纯进口的，基本都是欧美的一二线豪华品牌，比如奔驰，宝马和奥迪等，且均未在日本国内设厂，因为日本进口汽车是没有关税的，零关税就没必要在日本国内设厂了，因为在别国设厂，一是对方人工低。二是整车进口关税高。既然零关税，何必设厂呢？再说其他国家的汽车品牌在日本的保有量也不大。
希望我的回答能帮助到你。
中国自主汽车品牌出现的意义？
3、有利于民族汽车工业发展；
4、降低成本，老百姓受益，利国利民
一个国家的强盛，也要看他的自主品牌的强弱。 有时候 别国的人能通过你的产品来了解你的国家。
如奥迪 奔驰 宝马 这个老牌德国汽车品牌，我们就能看到德国人的严谨 务实。
又如本田 丰田 这2个相对火热的日本品牌 我们一看到就想到了省油 节能。 就能从一个侧面看到日本人对于环境的重视。 等等还有很多。
如今我们在路上看到的不仅只是些外国牌子，更看到了 想 BYD 奇瑞 长城 等等的自主品牌。虽然技术落后，但我们看的到他的进步。中国当然也是希望能有越来越多的自主品牌发展，壮大，走向世界，让世界看看中国品牌的力量。只不过现在由于种种原因，一讲到自主品牌 都让人与廉价 小毛病多联系在一起。
WEY与奔驰宝马的差距在哪里？
外观算是赶上了，wey是我目前见过最漂亮的一款国产车了，想要成为豪车，漂亮的外观是必不可少的，至于差距，其实很明显，wey作为一款suv，全系无4驱，而奔驰即便是入门的gla，也是提供了4驱版本，从glc开始，更是全系4驱。
还有从配置来说，wey从低配到高配，不同的都是一些外部配件，而奔驰宝马，一个发动机都能给你分出3种功率出来，两驱的，四驱的，宝马x1低配跟高配变速箱都能不一样，这就是人家技术实力的体现。
长城的目标是做世界SUⅤ老大，也就是SUV产量世界第一，要做到这点必须是德国BBA的品质以及韩国HK的价格。这几乎是一个不可能完成的任务，但去年上市WEY的市场表现让我们国人感觉到了希望！谁都知道不是毎个老百姓都买得起BBA的，因此价格就决定了一个公司的命运！不要以为长城没有核心技术，长城的核心技术就是所有的设计制造都尽可能的自己来做以保证品质降低成本。这中间虽然也花费了3600万年薪请过一位前BMW总设计师，也挖来了前Benz变速箱技师，也让德克拉克代工变速箱齿轮。但长城汽车的自制率依然是业界最高的！这就是别的企业无法和长城竞争的最核心的能力即成本控制能力。中国制造的规模効应在长城体现的十分充分！18.8万VV7的配置远远超过市价61万的BMW28ⅰ/Ⅹ5就不足为奇了！因此我们评价一个车企不光要看它的技术，还要看他的自制率！看好长城！
宝马是做发动机和超控性的，WEY是做外观控和内饰的，另外还有一个关键的就是品牌效应。WEY和宝马比的话只能是X1和vv7对比了，这样比得话我比较看好WEY，因为相同价位下X1只能买到低配，vv7却能上高配了
到此，以上就是小编对于宝马用在别国汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马用在别国汽车品牌的3点解答对大家有用。