大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于未来汽车品牌前景如何的问题，于是小编就整理了3个相关介绍未来汽车品牌前景如何的解答，让我们一起看看吧。
做汽车车漆生意前景怎么样？
一片红海！
从汽车市场保有量看，车漆生意前景广阔，而各地无时无刻又不在发生刮擦磕碰***，需要补漆的汽车多如牛毛，似乎业务不难开拓；但所有这些都是***象。
要知道汽车品牌、车型数不胜数，罐装自喷车漆能包罗一两个品牌的全部车型非常困难；货源渠道也不易掌握，成本有无优势很难讲。
桶装也只有在具备专业的调漆师和烤漆、烘干房的修理厂或喷漆厂里做。这一行从业者同样不计其数，新晋入者想出人头地必须有广泛的人际关系，包括车主圈、保险服务人员等。
无论是做罐装自喷漆成品还是桶装后期调配生意，都需要对市场进行详尽调研。
不过，由于不了解题主***做线上网店还是线下实体店，无法给出具体的操作建议。
如果问到底能不能做，平门知事认为能做，但要做好吃苦忍耐的思想准备。
第一，渠道，货源的渠道决定了进货成本的高低和漆品质量；
第三，线下需要多跑多问修理厂，建立合作关系，并能调动调漆师；
汽车零部件据说今年不景气，打算进汽车零部件的公司还有前途吗？
汽车零部件行业产业链长，跳槽容易。医疗行业产业链短，没那么好跳槽。如果只是打工的话，个人认为汽车零部件好一些。
另外一方面，汽车零部件行业受大环境影响较大，比如从去年开始中国的汽车行业第一次出现负增长，行业里悲观叹气的调调占了主流。而医疗行业受经济景气影响不大。老百姓手里没钱、对前途没信心，可以不买车，但是生病了不会不去看病，对吧？
本人从事汽车零部件行业有五年的时间了，
主要的工作单位有华翔集团，天安旗下的汽车零部件公司，目前就职于一家生产发动机管道的汽车零部件公司。
我说一下自己的看法，这几年由于汽车市场的饱和，家庭条件稍微可以的老百姓基本都家家户户都有一辆代步车。基本上现在处于一个第一代满足基本需求这么一个时期。
就跟手机一起人手一个，接下来一波浪潮就是一个换成的浪潮。这个时期可能十年后也有可能是十五年后，从低端代步车，换成高端车，就跟手机一样，刚入手的智能手机满足于智能功能与智能手机的学习，主要考虑的是便宜和性价比。买第二部手机可能就会考虑品牌，系统，差异化的高端手机了。车跟手机一样，也是商品，凡是商品都是要满足人心需求，第二次买车就要考虑品牌，舒适性，符合人们的省份等等诸多因素。
另一个导致现在汽车行业低迷的原因是技术的迭代，关于迭代有两方面，一个是国五改国六，很多汽车主机厂都在清库存，各类汽车都在降价打折，国六的项目现在也是迟迟不上。政策的变化使各大主机厂都在观望。
第二个原因就是新能源车的打击，新能源车出来也有几年的时间了，从最初的概念到现在路上经常能看到绿牌车。“小牛“特斯拉”“蔚来”等等打着新能源，互联网，物联网的概念车都来抢占先机，这或多或少对老牌车企造成打击。
新能源车的汽车内部的机械构造与内饰的极简设计理念，对很多汽车零部件厂商造成很大的影响。
举个列子：传统车内饰讲究豪华，内饰面板有大量的电镀件，真木件。而新能源讲究的是科技感，中控直接一款大屏幕解决，甚至连实体按钮都没几个，这个传统的汽车零部件注塑行业打击是很致命的。
所幸各大汽车主机厂及供应商链都意识到了问题，都在纷纷需求转型，摸索新的道路。
斯柯达还能在中国发展下去吗？
能，但是会非常艰难。最近，在大众高层面向全球的媒体发布会上明确提到，“我们在中国发现2019年的整顿阶段小品牌受到了巨大的打击，斯柯达虽然在中国已经有10年的时间，也有很完整的产品矩阵，但是在2019年依旧面临了严峻的挑战。”
那么斯柯达2019年在中国到底有多难？可以先看下销量数据，2019年全年斯柯达的销量是278378辆，同比下降20.9%。原来的SUV战略几乎溃败，销量最好的柯米克，全年的数量是52660辆；柯珞克38026辆；柯迪亚克全年40067辆；三款车型平均每个月共卖一万台左右；而曾经明锐和速派可以轻松的实现这个数字。但在SUV战略下，轿车被边缘化，产品不济、更频繁曝出产品售后问题。2019年明锐全年的销量同比下降37.2%，63471辆； 2020年1月的销量上7800辆，同比下降66%。昕锐、晶锐也不理想。可以说斯柯达逐渐被市场边缘化。2020年1月，斯柯达同比下降66%，卖出了7800辆，柯迪亚克、柯珞克的销量是三位数。2月的数字大概更惨。以前人们还会提到，斯柯达是好车，只是品牌不行。长此以往，这样的说法也会被人遗忘。
斯柯达虽然很艰难，但已然会发展下去。有两个原因，其一，背靠上汽大众，无论是财力还是生产力度上，都会给与支持；另外，也是更重要的，南大众需要一个品牌来抵御自主品牌的上探。这类品牌的特点是，又大又便宜。而这也是南北大众“异曲同工”的策略，北大众将捷达品牌剥离出来、独立发展；其生产的SUV比同价格的合资SUV大两圈，配置上也说得过去，基本上走的是自主SUV的产品路数。现在斯柯达还有合资品牌的矜持，到后面就难说了。
到此，以上就是小编对于未来汽车品牌前景如何的问题就介绍到这了，希望介绍关于未来汽车品牌前景如何的3点解答对大家有用。