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汽车0009是什么故障代码?
汽车故障代码P0009是发动机位置系统的性能故障，属于燃油和空气体排放的控制范畴。该OBD故障代码适用于所有汽车制造商。如果电子控制单元（ECU）检测到第一排的两个凸轮轴在一定时间内与曲轴不重合，将出现该故障代码。
这个OBD故障代码适用于所有汽车制造商。故障代码：P0009 发动机位置系统性能（第二排）发动机位置系统性能（第2排）类别：燃料、空气或排放控制 含义：曲轴的作用是将活塞的上下运动转变为旋转运动。
故障码是指在柴油电喷发动机工作时出现的故障状态所对应的代码。通过读取故障码，技术人员可以快速定位故障，并进行修理。
怎么查询汽车故障
步骤一： 按ESC键进入主菜单。步骤二：连续按DOWN键至故障菜单显示。步骤三：按OK确认，显示SHOW当前故障。步骤四：再按OK确认键进入故障目录，NEW是当前最新故障，连续按DOWN/UP可查看故障目录。
遇到这种情况不要紧张，应先熄火，然后从外部化油器观察主喷管，看是否有油滴落下。如果有，应该拧紧主量孔。另外，空气滤清器可能被堵塞，可以直接清洗或到汽车修理厂更换。排气管冒出白烟。
检查排气管里是否有液体，你可能也会遇到这种情况。特别是一些新车，发动机启动后排气管会出现水分，外面会出现“喷泉”。这是因为发动机气缸工作状态正常，进入气缸的汽油燃烧非常充分。这是个好现象。
电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
压缩性差，进行压缩性检查，需要时维修发动机。（2）空燃比贫油，真空泄漏、喷油器鼓障，检查进口真空泄漏、喷油器。（3）空燃比富油，喷油器，输入转赶器故障，检查喷油器，进行故障诊断。
三菱怎么查询故障代码的步骤 若您的三菱车辆出现了故障，您可以通过以下步骤查询故障代码。首先，您需要准备一个OBD II扫描仪，这是一种专用于读取车辆故障代码的设备。
汽车发电机不发电故障的检测步骤是怎样的?
1、汽车发电机不发电故障的检测步骤如下：用万用表测量发电电压，将万用表旋钮旋至直流电压30V挡，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上。如果测的电压为蓄电池电压，表明发电机不发电。
2、汽车发电机故障检测步骤：将万用表旋钮转到30V的DC电压；将红色探针连接到发电机的电枢柱上，将黑色探针连接到外壳上；让发动机中速或以上运转。
3、就车检测法 当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。
4、发电机不发电检查方法有：万用表电压档检测；外接电流表检测；试灯（汽车灯泡）法；改变发动机转速观察大灯亮度法；拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法。
5、行动之前要先进行思考、观察 ，仔细研究故障 1）在故障之前出现过哪些警告特征。通常情况下，柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面均会表现出某种异常迹象，即故障预兆特征。
6、汽车电机不发电故障如何检修就车检测法汽车发电机故障时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。
检测发动机故障的方法-汽车发电机怎么检测更专业
检查驱动皮带。在检测驱动皮带张紧力前应先转动发动机，观察驱动皮带的磨损程同时也防止其局部张紧力过大。使用专用[_a***_]测量驱动皮带的张紧力，需与维修手册参数行对照，如图3-10所示。（2）运转听噪声。
外接电流表检测 当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。
汽车发电机故障检测步骤：将万用表旋钮转到30V的DC电压；将红色探针连接到发电机的电枢柱上，将黑色探针连接到外壳上；让发动机中速或以上运转。
车上不解体检测与判断 从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。手电灯泡判断 把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。
下面介绍几种检测发电机故障的方法：手电灯泡的判断。用电线把手摇灯泡的两端连接起来，做成一个小测试灯，接在发电机的“电枢”和外壳之间。
车仪表有故障码怎么办!?
1、当发动机故障灯亮的时候，我们对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。
2、如果积碳导致故障，如怠速抖动、启动困难、怠速过高和废气过多，则必须进行清洁。常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次，以清除积碳。一些不可拆卸的清洁剂可用于清洁。
3、那是发动机故障灯。灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。还有可能是使用了标号较低的燃油所造成的。